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Mercedes Vito occasion : le guide d'achat

Découvrez notre guide sur le Mercedes Vito d'occasion. Longueur, motorisation, finition, trouvez l'utilitaire qu'il vous faut avec BPM Pro.

Avec une centaine de Mercedes Vito régulièrement disponibles dans son réseau, BPM Pro propose l'une des offres les plus larges du marché. Entre les diesel 114 CDI plébiscités, les puissants 119 CDI et les nouveaux eVito électriques, tour d'horizon des versions que vous trouverez réellement en concession.

Les trois longueurs du Vito : une réalité terrain

Le Mercedes Vito est un pilier de l'offre utilitaire occasion chez BPM Pro. Le fourgon à l'étoile conjugue en effet une fiabilité reconnue et une forte demande du marché professionnel. Mais face à la diversité des versions proposées, comment s'orienter ?

Dans les parcs BPM Pro, trois longueurs du Vito sont disponibles, avec une nette prédominance du modèle Long. Cette répartition reflète parfaitement les besoins du marché professionnel français.

Le Vito Compact (4,89 m) reste minoritaire mais toujours présent avec une dizaine d'exemplaires en moyenne. Son volume de 5,5 m³ et sa longueur de chargement de 2,40 m suffisent amplement pour les livraisons urbaines et les artisans travaillant en centre-ville. Les prix d'entrée tournent généralement autour de 20 000-25 000 € pour des modèles de 2020-2021, grimpant jusqu'à 35 000 € pour les millésimes récents en finition haute.

Le Vito Long (5,14 m) domine largement l'offre avec ses 6,0 m³ de volume utile. Cette version touche-à-tout séduit les plombiers, électriciens et chauffagistes qui y trouvent l'espace nécessaire pour leur matériel sans sacrifier la maniabilité. La fourchette de prix s'étend largement, depuis 18 000 € pour des modèles kilométrés de 2019 jusqu'à 40 000 € pour des versions récentes bien équipées.

Le Vito Extra-Long (5,37 m) apparaît plus ponctuellement. Ses 6,6 m³ attirent les déménageurs et les livreurs de mobilier. Les tarifs démarrent rarement sous les 35 000 €, la demande pour cette configuration spécialisée maintenant les prix.

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La domination du 114 CDI et l'émergence du 116 CDI

Le 114 CDI de 136 chevaux règne en maître avec près de la moitié des véhicules proposés. Ce moteur 2,0 litres développant 330 Nm de couple offre le meilleur équilibre entre performances et consommation. En occasion, on le trouve principalement sur les millésimes 2020-2024, les versions antérieures portant encore l'appellation 111 CDI pour une puissance équivalente.

Cette motorisation consomme entre 5,7 et 6,2 litres aux 100 kilomètres selon les conditions. Elle accepte sans broncher les charges jusqu'à 1 200 kg et peut tracter une remorque de 2 000 kg. Les exemplaires disponibles chez BPM Cars affichent généralement entre 30 000 et 100 000 kilomètres, avec des prix oscillant entre 25 000 et 38 000 € selon l'âge et l'équipement.

Le 116 CDI de 163 chevaux monte en puissance dans l'offre occasion. Son couple de 380 Nm fait la différence en charge ou en côte. Cette motorisation équipe souvent les versions mieux dotées (Pro et Select) et les configurations 4MATIC quatre roues motrices. Comptez entre 32 000 et 45 000 € pour ces modèles plus musclés.

Le 119 CDI de 190 chevaux reste l'apanage des versions haut de gamme, souvent en finition Select et majoritairement avec boîte automatique. Une vingtaine d'exemplaires sont généralement disponibles, à des tarifs démarrant à 35 000 € pour les plus anciens et pouvant dépasser 60 000 € pour les Mixto récents full options.

L'eVito : une présence croissante mais encore mesurée

L'électrique fait une percée notable avec une dizaine d'eVito régulièrement proposés. Ces versions 100 % électriques se déclinent principalement avec la batterie 60 kWh offrant une autonomie réelle de 150 à 180 kilomètres. Les tarifs s'échelonnent de 32 000 à 48 000 € selon l'année et le kilométrage.

Les nouveaux eVito avec batterie 90 kWh commencent tout juste à apparaître en occasion, principalement des modèles de démonstration ou des retours de location courte durée. Leur autonomie étendue à 250 à 300 kilomètres réels élargit considérablement leur champ d'utilisation. Mercedes annonce le moteur en 116 chevaux (standard) ou 204 chevaux (option), mais la majorité du stock occasion reste sur la version de base, largement suffisante grâce au couple instantané de 360 Nm.

La charge s'effectue en courant alternatif jusqu'à 11 kW (charge complète en 6 heures) ou en courant continu jusqu'à 110 kW (80 % en 45 minutes). Ces capacités de charge rapide rendent l'eVito compatible avec un usage professionnel intensif en milieu urbain.

Mixto : un tiers de l'offre pour la polyvalence

La version Mixto occupe une place importante. Cette configuration permet le transport mixte de passagers (5 à 8 places) et de marchandises, répondant parfaitement aux besoins des entreprises du BTP devant transporter leurs équipes.

Les Mixto se déclinent sur toutes les longueurs, mais c'est en version Long qu'ils sont les plus nombreux. La banquette arrière 2 ou 3 places peut s'escamoter pour libérer du volume de chargement. La présence systématique d'une cloison vitrée garantit la sécurité des passagers.

Les prix oscillent selon l'équipement, de 30 000 € pour un modèle de base à plus de 70 000 € pour un 119 CDI Select récent.

Les finitions : Pro domine, Select progresse

Trois niveaux de finition structurent l'offre, avec une évolution notable selon les années. La finition First (parfois appelée Base sur les modèles récents) reste minoritaire. Elle propose néanmoins l'essentiel : climatisation manuelle, radio Bluetooth, ESP, ABS. C'est le choix économique par excellence, avec des tarifs inférieurs de 2 000 à 3 000 € par rapport à la finition Pro équivalente.

La finition Pro représente la majorité des véhicules. Son équipement enrichi comprend la climatisation automatique, les radars de recul, le régulateur de vitesse et, sur les modèles post-2020, le système MBUX avec écran tactile 7 pouces. Le plancher bois antidérapant et les barres de charge sur galerie font partie de la dotation standard.

La finition Select équipe environ 1/3 du parc, majoritairement les versions Mixto et les motorisations supérieures. Navigation GPS, caméra de recul, sièges chauffants, jantes alliage 17 pouces et sellerie similicuir justifient un surcoût de 3 000 à 5 000 €. Cette finition s'adresse aux professionnels qui privilégient avant tout le confort et l'image de marque.

Boîte manuelle ou automatique : le match

La répartition penche nettement en faveur de l'automatique avec environ les 3/4 du stock équipés de la boîte 9G-Tronic (ou 7G-Tronic sur les modèles antérieurs à 2020). Ce succès s'explique par le confort en usage urbain et la consommation optimisée grâce aux 9 rapports.

La boîte manuelle 6 vitesses équipe principalement les versions d'entrée de gamme et les modèles antérieurs à 2020. Elle permet une économie de 2 000 à 3 000 € à l'achat et des coûts d'entretien réduits. Les professionnels parcourant principalement de longues distances sur route la privilégient encore.

La 9G-Tronic brille particulièrement en ville avec des passages de rapports imperceptibles et une gestion intelligente du Stop&Start. Sa fiabilité s'est nettement améliorée par rapport à la 7G-Tronic des premiers W447.

Les meilleures opportunités certifiées BPM Pro

Le meilleur compromis du marché : les Vito 114 CDI Long Pro de 2021-2022 avec 50 000 à 80 000 km, proposés entre 30 000 et 35 000 €. Ces modèles représentent l'équilibre parfait : ils ont passé la décote initiale tout en conservant un potentiel de 200 000 km supplémentaires. Chaque véhicule BPM Pro bénéficie d'un contrôle technique approfondi garantissant leur fiabilité.

Les bonnes affaires certifiées : les millésimes 2019 avec plus de 100 000 km sous les 25 000 € offrent un excellent rapport qualité/prix. Chez BPM Pro, l'historique d'entretien complet est systématiquement vérifié et disponible. Le robuste moteur OM654 de cette génération atteint facilement 300 000 km, vous assurant encore de belles années de service.

Les eVito nouvelle génération disponibles chez BPM Pro : nous privilégions les modèles d'après 2020 avec batteries 60 kWh ou 90 kWh, offrant une autonomie réelle de 180 à 300 km. Pour les budgets plus serrés nécessitant uniquement un usage urbain court (moins de 100 km/jour), certains eVito 2018-2019 restent disponibles avec une transparence totale sur l'état de la batterie et une garantie adaptée.

La garantie BPM Pro : chaque véhicule bénéficie d'un contrôle 120 points, d'une garantie minimum 6 mois extensible, et d'un service après-vente dans tout le réseau. Cette tranquillité d'esprit justifie pleinement de choisir un professionnel reconnu pour votre investissement utilitaire.

« Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer »

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